Modifikasi Mesin Mobil Kijang 5 K – Radea
Mobil Kijang 5 K termasuk mobil yang sudah tidak asing lagi di Indonesia. Mobil ini banyak digunakan sebagai kendaraan keluarga atau usaha. Tidak jarang, banyak orang ingin mengubah tampilannya agar lebih menarik dan tidak pasaran. Salah satu cara yang bisa dilakukan adalah dengan memodifikasi mesinnya.
Apa Itu Modifikasi Mesin?
Modifikasi mesin adalah suatu proses mengubah mesin mobil sehingga dapat meningkatkan performa atau tampilannya. Modifikasi mesin dilakukan dengan mengganti atau mengupgrade komponen mesin seperti intake, knalpot, camshaft, dan lain-lain. Modifikasi mesin dapat membuat mobil menjadi lebih powerful dan irit bahan bakar.
Kelebihan Modifikasi Mesin Mobil Kijang 5 K
- Performa mesin meningkat
- Consumsi bahan bakar lebih efisien
- Tampilan mobil lebih menarik
Kekurangan Modifikasi Mesin Mobil Kijang 5 K
- Membuat mesin lebih rentan terhadap kerusakan
- Harga modifikasi cukup mahal
- Modifikasi yang tidak tepat dapat merusak mesin
Cara Modifikasi Mesin Mobil Kijang 5 K
Modifikasi mesin membutuhkan keahlian khusus dalam bidang otomotif. Jika ingin memodifikasi mobil Kijang 5 K, sebaiknya dilakukan oleh bengkel yang berpengalaman. Berikut adalah langkah-langkah modifikasi mesin mobil Kijang 5 K:
- Lakukan pengecekan keadaan mesin
- Pilih komponen mesin yang ingin diubah
- Buang komponen lama dan ganti dengan komponen baru
- Uji coba performa mesin
- Lakukan tuning jika diperlukan
Spesifikasi Mesin Mobil Kijang 5 K
- Tipe mesin: 5K
- Kapasitas mesin: 1467 cc
- Daya maksimum: 76 PS @ 4600 rpm
- Torsi maksimum: 119 Nm @ 2800 rpm
Merk Komponen yang Cocok untuk Modifikasi Mesin Mobil Kijang 5 K
- Intake: K&N
- Knalpot: HKS
- Piston: CP Pistons
- Camshaft: Tomei
- Radiator: Mishimoto
- ECU: Haltech
- Turbocharger: Garrett
- Intercooler: Vibrant Performance
Harga Modifikasi Mesin Mobil Kijang 5 K
Harga modifikasi mesin mobil Kijang 5 K tergantung pada komponen apa yang digunakan dan bengkel yang dipilih. Secara rata-rata, harga modifikasi mesin Kijang 5 K berkisar antara Rp 15 juta hingga Rp 50 juta. Harga ini belum termasuk biaya jasa bengkel dan biaya pengaturan mesin.
Harga Mobil Kijang Kapsul Lsx Tahun 1999
Kijang merupakan salah satu mobil keluarga andalan Toyota yang telah diproduksi sejak tahun 1977. Mobil ini sangat populer di Indonesia karena kenyamanannya, mesinnya yang awet, serta performanya yang baik baik untuk kelas yang besar dengan jarak jauh. Salah satu tipe dari mobil Kijang adalah kapsul LSX tahun 1999.
Apa itu Kijang Kapsul LSX Tahun 1999?
Kijang kapsul LSX tahun 1999 adalah mobil keluarga produksi Toyota yang diluncurkan pada tahun 1999. Mobil ini menggunakan mesin 2.000cc, 2C Diesel, yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 72 Hp dan torsi 17,5 kgm. Mobil ini cukup irit bahan bakar, dengan konsumsi BBM kisaran 1 : 15 km.
Kelebihan Kijang Kapsul LSX Tahun 1999
- Performa mesin cukup baik
- Kapasitas penumpang cukup besar
- Efficiency BBM di atas rata-rata
- Bagasi besar dan luas
- Baik untuk perjalanan jauh
Kekurangan Kijang Kapsul LSX Tahun 1999
- Mesin kurang bertenaga untuk kelas yang tinggi
- Pengendalian kurang responsif pada kecepatan tinggi
- Nilai jual yang rendah jika dijual kembali
Spesifikasi Mobil Kijang Kapsul LSX Tahun 1999
- Tipe mesin: 2C Diesel
- Kapasitas mesin: 2.000 cc
- Daya maksimum: 72 Hp
- Torsi maksimum: 17,5 kgm
- Transmisi: Manual 5 Speed, Rear Wheel Drive
- Suspensi Depan: Double Wishbone + Stabilizer
- Suspensi Belakang: Semi-Elliptical Leaf Spring
- Rem Depan: Ventilated Disk
- Rem Belakang: Drum
- Ukuran Ban: 185/80R14
- Panjang x Lebar x Tinggi: 4.570 x 1.695 x 1.970 mm
- Jarak Sumbu Roda: 2.640 mm
- Clearance: 165 mm
Harga Mobil Kijang Kapsul LSX Tahun 1999
Harga mobil Kijang kapsul LSX tahun 1999 bervariasi tergantung kondisi mobil dan lokasi penjualan. Secara rata-rata, harga mobil bekas Kijang kapsul LSX tahun 1999 berkisar antara Rp 30 juta hingga Rp 60 juta. Mobil yang kondisinya masih baik pastinya akan lebih mahal dari mobil yang kondisinya sudah agak menurun.
